隧道全贯通、车站全封顶,地铁十二号线会否先开通东南段?

隧道全贯通、车站全封顶,地铁十二号线会否先开通东南段?

记者8日获悉,地铁十二号线土建进度已接近八成,东湖至大学城南段盾构隧道全部贯通、车站全部封顶。不少市民期待,今年能否先行开通条件较为成熟的东南段,拉近大学城与中心城区的时空距离?目前尚未有明确定论。

地铁十二号线是广州“X”形对角线之一,为西北-东南的结构骨干线,西起浔峰岗,东至大学城南,串联白云火车站,在东湖与六号线、十号线换乘。线路承担白云区、越秀区、海珠区、黄埔区、番禺区五大组团间的交通联系,有效缓解中心区的交通压力,填充白云区西南部、二沙岛、海珠区东部等区域的轨道交通空白。

近日,随着岭南广场站主体结构顺利封顶,岭南广场至赤岗区间盾构隧道双线贯通,十二号线土建工程累计完成79%。值得注意的是,东湖至大学城南段的盾构隧道已全部贯通、车站全部封顶。

记者了解到,十二号线曾有计划分段通车,今年先开通东南段,实现大学城快速通达中心城区。不过,由于海珠区个别车站今年恐怕无法投入使用,对于线路的客流吸引力有一定影响。

另外,东南段究竟是“大学城南-东湖”还是“大学城南-二沙岛”,也是一个问题。如果要通至东湖,线路配线设计难以满足高密度发车的要求;如果只通到二沙岛,则无法与六号线换乘,效果大打折扣。

记者从相关方面了解到,目前,十二号线是否先行开通,通到哪一站,都未有定论。

文、图/广州日报新花城记者:李天研

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